綠之源環(huán)保
綠之源環(huán)保
綠之源環(huán)保
為了防止RTO安全事故的發(fā)生、降低事故損失，在進(jìn)行RTO設(shè)計(jì)時(shí)必須把安全問(wèn)題放在第一位來(lái)考慮，目前比較常見(jiàn)的措施歸納為以下幾點(diǎn)：
(1)充分了解客戶的工藝，明確工藝過(guò)程中有機(jī)廢氣的排放特點(diǎn)及可能存在的突發(fā)因素。
(2)嚴(yán)格控制RTO進(jìn)口有機(jī)物的濃度，使其控制在一個(gè)安全的水平，這是預(yù)防爆炸的一個(gè)最根本的措施。RTO本身就是一個(gè)點(diǎn)火源，如果進(jìn)口濃度已經(jīng)超過(guò)爆炸下限，即使前面用了防爆風(fēng)機(jī)、管道采用了防靜電都無(wú)濟(jì)于事。由于有機(jī)物的爆炸下限隨著氣體溫度的提高會(huì)大幅降低，同時(shí)由于化工企業(yè)有機(jī)廢氣的突發(fā)性排放，入口濃度必須遠(yuǎn)低于爆炸下限（一般低于爆炸下限的25%）。
(3)增設(shè)必要的儀器設(shè)備，廢氣入口及必要的廢氣支路入口處安裝濃度監(jiān)測(cè)儀；對(duì)于高濃度廢氣，RTO入口需加稀釋風(fēng)閥；廢氣入口加緩沖罐，緩沖罐的體積要設(shè)計(jì)得當(dāng)；增加濃度監(jiān)測(cè)儀、稀釋風(fēng)閥、RTO風(fēng)機(jī)等儀器設(shè)備之間的連鎖控制，對(duì)突發(fā)問(wèn)題第一時(shí)間做出正確的動(dòng)作；在RTO入口加阻火器，防止回火；在RTO燃燒室、緩沖罐、管道拐彎處加泄爆片；在RTO設(shè)備附近設(shè)置一些消防設(shè)施。
(4)優(yōu)化收集系統(tǒng)。對(duì)吸風(fēng)罩、風(fēng)機(jī)選用進(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì)，同時(shí)廢氣收集管線需統(tǒng)籌規(guī)劃，形成支管→主管→處理裝置→總排口的收集處理系統(tǒng)，確保廢氣收集效果。對(duì)于易燃易爆廢氣在設(shè)計(jì)收集系統(tǒng)和預(yù)處理系統(tǒng)時(shí)，不追求過(guò)高的強(qiáng)度反而有利于系統(tǒng)安全，不過(guò)即使選用強(qiáng)度不高的設(shè)備和材料。
(5)強(qiáng)化預(yù)處理措施。由于精細(xì)化工行業(yè)廢氣排放濃度有較大的波動(dòng)，因此需對(duì)各類不同濃度的有機(jī)廢氣進(jìn)行混勻、緩沖和預(yù)處理，建議企業(yè)采用PP填料塔對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行預(yù)處理，由于PP填料塔強(qiáng)度不高，在發(fā)生事故時(shí)極易泄爆，最大限度的保證系統(tǒng)安全。
(6)漸進(jìn)化科學(xué)調(diào)試。RTO爐調(diào)試時(shí)理應(yīng)先進(jìn)行空載調(diào)試，待空載調(diào)試穩(wěn)定后再逐步接入低濃度有機(jī)廢氣，如企業(yè)污水池加蓋收集后廢氣、車間換風(fēng)廢氣等，最終再逐步接入高濃度廢氣，同時(shí)對(duì)擬接入高濃度廢氣的排放流量、排放濃度進(jìn)行檢測(cè)，重點(diǎn)關(guān)注峰時(shí)濃度，單一排氣點(diǎn)有機(jī)濃度宜控制在1000ppm以內(nèi)，最高不得超過(guò)5000ppm。
(7)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置電控系統(tǒng)操作間。RTO爐凈化處理系統(tǒng)是一項(xiàng)人機(jī)高度結(jié)合的設(shè)備，雖然其自動(dòng)化程度較高，但必須安排專人進(jìn)行維護(hù)與管理，如RTO爐在發(fā)生爆炸前有機(jī)物濃度常會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速升高，此時(shí)系統(tǒng)若有人值守則可提前發(fā)出預(yù)警并采取必要的措施，避免事故的發(fā)生；同時(shí)對(duì)RTO各系統(tǒng)尾氣安裝TVOC濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)，為企業(yè)管理提供必要的數(shù)據(jù)支撐。
