綠之源環(huán)保
綠之源環(huán)保
綠之源環(huán)保
隨著(zhù)VOCs治理工作的深入推進(jìn)，RTO作為一種比較徹底的末端治理設備被廣為采用，最初人們只把RTO定義為工廠(chǎng)有機廢氣達標排放的一種治理措施，隨著(zhù)近年來(lái)圍繞RTO的設計和運行方面出現的多起不同程度的閃燃、閃爆、爆炸、起火甚至發(fā)生人員傷亡事故，如何保障RTO設備的安全運行成為了對這一環(huán)保設備至高無(wú)上的要求，對于使用單位和設備共用上來(lái)講安全都成為第一要務(wù)。
對于RTO設計和生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全設計的完善性也成為RTO生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)生存法則，這也是我們看到很多規模企業(yè)口碑變差甚至經(jīng)營(yíng)不下去的原因之一。
今天我們從RTO安全系統設計角度講講系統性的對排液進(jìn)行設計的重要性。
我們都知道在醫化行業(yè)經(jīng)常碰到的有機廢氣如：甲醇、甲醛、乙醇、丙酮、丙烯腈、DMF、一/二/三氯甲烷等鹵代烴、苯系物、醇類(lèi)、酯類(lèi)、醚類(lèi)等等。其中如前面幾種醇、醛、丙酮都有很好的水溶性，沸點(diǎn)也都不高，容易揮發(fā)，收集時(shí)一般濃度都比較高。
醫化行業(yè)的有機廢氣組分因為生產(chǎn)的原料和反應過(guò)程的復雜性，決定了有機廢氣的排放對于治理設備挑戰性也比較大。比如罐區大小呼吸的有組織廢氣，一般風(fēng)量比較小，但是濃度卻比較高；污水站尤其厭氧反應加蓋收集會(huì )因為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的不同，產(chǎn)生的廢氣也不同，大多數都是CH4和H2S，也有的有組織含氯廢氣前端采用冷凝或者吸附脫附后所產(chǎn)生的油相直接排進(jìn)污水，從而導致污水站含氯廢氣濃度較高，且其本身濕度較大，這樣給RTO設備帶來(lái)較大挑戰。管道長(cháng)距離輸送有機廢氣，就會(huì )在一些相對低點(diǎn)產(chǎn)生積液。
一般醫化企業(yè)的工藝反應過(guò)程都有酸堿參與，這樣車(chē)間出口一般都會(huì )配置堿洗裝置或者酸洗裝置，洗滌完畢，盡管有的洗滌塔會(huì )配置旋流板或者絲網(wǎng)除霧，但是除霧效果畢竟有限，大量的水霧會(huì )隨著(zhù)有機廢氣的輸送進(jìn)入后端管道和設備，這里還不包括很多本身洗滌設備就設計不合理的情況，比如塔徑、塔身高度、填料層距離和高度、除霧層高度、廢氣在塔內的停留時(shí)間、接觸面積、反應效率等等，這些都會(huì )造成后端收集管道和末端治理設備大量積液。
RTO作為熱氧化設備，它的作用就是將C和H氧化為H2O和CO2，由于大多數醫化行業(yè)RTO出口溫度都是低于100℃進(jìn)行設計，尤其在我國北方，收集管道無(wú)伴熱保溫會(huì )導致RTO入口溫度本身就低，出口只會(huì )更低，RTO底部就會(huì )大量積聚冷凝水。
對于RTO來(lái)說(shuō)，上面所有情況所產(chǎn)生的液態(tài)水都會(huì )積聚在管道和設備的低洼處，帶來(lái)的安全和運行隱患主要有以下幾點(diǎn)：
1 酸性積液，帶來(lái)不同程度的快速腐蝕，導致管道和設備腐蝕損壞，帶來(lái)安全隱患；
2 高有機溶解物積液，帶來(lái)局部濃度過(guò)高的風(fēng)險，靜電、溫升、流速過(guò)快等可能會(huì )導致不同程度的閃燃閃爆發(fā)生；
3 管道設備沉積物、積液一起帶來(lái)的原電池效應，加速管道和設備腐蝕性損壞；
4 積液增多會(huì )導致管道和設備風(fēng)阻增大，運行成本升高；
5 RTO底部積液以及前端管道積液，會(huì )導致RTO入口廢氣含水量增大，導致RTO蓄熱和燃燒室溫度下降，進(jìn)而帶來(lái)運行成本升高，嚴重的會(huì )導致排放超標。
所以，積液?jiǎn)?wèn)題應該被重視，并在RTO系統設計時(shí)予以充分考慮，只有這樣才能保證RTO運行穩定和安全，有鑒于此，我們認為系統設計時(shí)應考慮以下幾點(diǎn)：
1 收集、輸送廢氣的管道水平直管段要做一定傾斜，并在低點(diǎn)設置積液排出裝置，必要時(shí)可做自動(dòng)化排液設計；
2 RTO底部風(fēng)道需做液位可視或檢測設計，定期排液和清理；
3 RTO底部排液管道不能太小，太小易導致堵塞；
4 RTO入口管道處根據需要單獨配置除霧裝置；
5 收集、輸送管道建議定期做管道清洗；
6 對管道和RTO的積液排出情況定期巡檢的記錄。
