綠之源環(huán)保
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摩托車(chē)涂裝包括車(chē)架、油箱等軟件和外觀(guān)塑料件的噴涂,多采用溶劑型涂料、空氣噴涂的方式進(jìn)行。溶劑型涂料含有大量揮發(fā)性物質(zhì),有些還含有三苯等有機毒物,因此,噴涂以及成品烘干過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的有機廢氣,需要對其進(jìn)行治理才能達到國家的有關(guān)排放標準。
有機廢氣的處理方法主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是回收法,另一類(lèi)是消除法?；厥辗ㄊ峭ㄟ^(guò)物理方法,用溫度、壓力選擇性吸附劑和選擇性滲透膜等方法來(lái)分離揮發(fā)性的有機化合物主要包括活性炭吸附、變壓吸附、冷凝法和生物膜法等。消除法是通過(guò)化學(xué)或生化反應,用光、熱、催化劑和微生物等將有機物轉變成水和主要包括熱氧化、催化燃燒、生物氧化、電暈法、等離子體分解法、光分解法等。
涂裝車(chē)間產(chǎn)生的有機廢氣主要來(lái)源于兩部分一部分來(lái)源于噴涂過(guò)程中溶劑的揮發(fā)占大部分另一部分來(lái)源于成品烘干過(guò)程中,工件表面漆膜中的溶劑揮發(fā)。噴涂過(guò)程產(chǎn)生的廢氣特點(diǎn)是低濃度、大風(fēng)量,采用“活性炭吸附催化燃燒”的方式進(jìn)行處理烘干過(guò)程產(chǎn)生的少量廢氣直接采用脫臭爐催化燃燒的方式處理。下面主要介紹我司采用的有機廢氣處理方式“活性炭吸附十催化燃燒”的工作原理、工藝流程、設備以及日常生產(chǎn)中的維護等情況。
1工作原理
“活性炭吸附催化燃燒”是采用吸附凈化、熱脫附再生和催化燃燒相結合處理有機廢氣的方法?；静僮魇俏絻艋兔摳皆偕呋紵齼蓚€(gè)工藝過(guò)程。
吸附凈化過(guò)程是將污染的空氣由排氣風(fēng)機送人吸附床,污染空氣的有機物在吸附床被吸附劑吸附而使空氣得到凈化,凈化后的空氣排向大氣即完成對空氣的凈化過(guò)程。
脫附再生—催化燃燒過(guò)程是當吸附床內吸附劑所吸附的有機物達到允許的吸附量時(shí),該吸附床已不能再進(jìn)行吸附操作,而轉人脫附再生。脫附再生是用來(lái)自催化床的熱空氣(溫度為100一110℃)吹掃吸附劑,使吸附的有機物脫附出達到使吸附劑的吸附能力再生的目的。脫附出來(lái)的有機物的濃度較初始污染空氣中的濃度提高10一20倍,再將這高濃度的有機物由脫附風(fēng)機送往催化床進(jìn)行催化燃燒。有機物在催化床催化劑的作用下,于300℃左右將有機物轉化成H2O和CO2,并排向大氣。這種高濃度的有機物在催化燃燒時(shí)所放出的熱量足以維持其催化反應所需要的溫度300℃,無(wú)需外加熱源,燃燒后的熱空氣又可以用于對吸附劑的熱脫附再生,達到廢物、廢能利用、節能的目的。
2工藝流程
2.1吸附凈化過(guò)程
含漆霧和有機溶劑的污染空氣由鼓風(fēng)機送經(jīng)水簾柜和預濾器,除去漆霧后進(jìn)人吸附床,有機物被活性炭吸附,凈化后的空氣由排氣風(fēng)機經(jīng)煙囪(煙囪離地面高33米)排放。
2.2脫附再生—催化燃燒過(guò)程
由催化床提供的熱空氣(溫度為100一110℃)吹掃吸附劑,將吸附劑的有機物脫附出,并由脫附風(fēng)機送至催化燃燒床,在催化劑作用下于℃左右將有機物燒掉,形成H2O和CO2經(jīng)煙囪排放。
3設備
3.1設備組成
3.1.1吸附凈化系統
由鼓風(fēng)機、預濾器、吸附床、排氣風(fēng)機和相應的閥門(mén)管道、電控系統組成。其中：(1)預濾器采用插板式結構,濾材為纖維氈(也可以用1000-2000#的噴膠棉代替)，過(guò)濾效率：5um以上漆霧大于等于90%;即經(jīng)過(guò)水簾柜(水簾柜采用日本公司的專(zhuān)利水簾柜,除去漆霧的效率大于99.5%)和預濾器后,進(jìn)人吸附床的氣體基本上沒(méi)有夾帶漆霧、含部分有機揮發(fā)物的污染空氣;(2)吸附床中的吸附劑采用蜂窩狀活性炭材料,裝填形式采用抽屜式結構。蜂窩狀活性炭由于結構獨特,比表面積大,裝填方式特別,故吸附床的風(fēng)阻小,風(fēng)機容量、風(fēng)壓大大下降,運行費用比用粒狀活性炭、纖維狀活性炭的裝置低;(3)每個(gè)吸附床的凈化風(fēng)量為25000m3/h。
3.1.2脫附再生—催化燃燒系統
由脫附風(fēng)機、補冷風(fēng)機、催化燃燒床由加熱室、催化燃燒室和熱交換室組成、阻火器、測溫儀和相應的閥門(mén)、管道、電控系統組成。此系統在運行時(shí),由閥門(mén)與凈化系統隔開(kāi),使吸附凈化系統與脫附再生—催化燃燒系統在運行時(shí)互不影響。其中催化燃燒床內裝填貴金屬催化劑,使用溫度低250℃,催化燃燒率達99%。
3.1.3冷卻噴淋系統
由冷卻水管路、手動(dòng)閥門(mén)、管路快速接頭、軟管、冷卻水霧化噴嘴等組成。該系統主要是在吸附床出現局部溫度異常,且其他的故障處理方法無(wú)法解決的情況下使用,目的是使吸附床內的溫度降低,解決可能因局部溫度過(guò)高而導致活性炭阻燃的問(wèn)題。
3.2設備的維護
為使設備正常運行,根據我司多年的使用經(jīng)驗,認為平時(shí)需做好以下的工作：
(1)經(jīng)常檢查預濾器的壓差計,當發(fā)現壓差阻力比起始值增大倍時(shí),必須及時(shí)更換濾材。
(2)經(jīng)常檢測尾氣的三苯含量,當三苯含量接近排放濃度標準時(shí),吸附床需停止吸附,進(jìn)人脫附狀態(tài)。根據我司目前的生產(chǎn)及經(jīng)驗,一般每個(gè)吸附床吸附個(gè)工作目工作時(shí)間天后進(jìn)行脫附。
(3)催化燃燒床進(jìn)出口兩端的阻力過(guò)濾器,每個(gè)月取出濾網(wǎng)清洗一次,以保證脫附效率。
(4)在進(jìn)行脫附再生時(shí),操作人員必須在場(chǎng),并進(jìn)行溫度記錄,發(fā)現異常,及時(shí)處理。
(5)廢氣處理設備每年全面檢修一次,溫控儀表每年進(jìn)行校正。
